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公共场所地面不防滑
http://www.100md.com 2012年12月18日 生命时报 2012.12.18
     重装饰轻实用性 国标中尚无规定

    进入冬季,南方雨水较多,北方路面容易积雪,道路湿滑,给行人增加了一定困扰和危险。在人流量较大的公共场所地面使用防滑地砖本应是常识,但在实际操作过程中,什么样的地砖防滑却没有标准可依,而相关部门和单位也缺乏此方面的安全意识,埋下不少安全隐患。对此,本报记者进行了调查采访。

    记者实地调查多处地面

    目前,广东省广州市市区的人行道普遍用透水性强的红色地砖铺砌,粗糙的砖面布满细孔,不易打滑。然而,环市东路中环广场到远洋宾馆这一段南侧的人行道,选择了一种表面光滑的红色瓷砖,看起来光洁鲜艳,但脚底的感觉明显比透水地砖滑许多。“这种砖表面上了一层防滑胶,湿水还好,一旦沾上油污或者牛奶,就滑得不行。”附近一位服装店老板表示,这种地砖是近几年铺的,刚铺上时好看但很滑,后来砖面慢慢磨蚀才有所好转。记者注意到,该处人行道与机动车道相接的坡道比平地更滑,而且没有铺上防滑条,稍不小心就可能摔跟头。
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    为了与周边建筑协调,不少地铁站出入口没有装顶棚。每逢雨天,雨水顺着楼梯往下流,整条楼梯就很湿滑,老人要扶着墙一级级挪步。“虽然从未滑倒过,但每次下雨走楼梯搭地铁都胆战心惊。”常穿高跟鞋的陈小姐说。对比广州市新旧地铁线路的站点,记者发现新线的进站楼梯会有“做旧”处理,地面摩擦度较高。而部分旧线站点的楼梯则比较光滑,早年设计的地铁楼梯防滑意识相对欠缺,地砖一度能映照出人影。

    记者接连走访了广州市北京路、中山四路、环市东路的9家大商场和5家酒店,其中12家都把门前的一段人行道铺上了高档地砖,多数是大块光滑的,又没铺防滑地毯。砖面光如明镜,加上这一段路刚好处于屋檐的边缘,下雨时更滑。西湖路摩登百货前面露天的人行道,清一色黑白相间的光滑地砖,拄着拐杖经过的老人家,走到这一段时都被迫放慢脚步、谨慎行走。

    公共场所重装饰轻实用性

    某陶瓷产品广州经销商徐经理表示,由于国家标准中没有摩擦系数的强制规定,厂商对防滑性能没有足够重视,市场上的陶瓷砖产品防滑性能多不过关,存在安全隐患。徐经理说,使用光面砖可能是出于节省成本考虑。“同样材质的地砖,防滑与否,差价可能近1倍。”一些厂家拿一般石材经简单抛光就制成了光面大理石地砖,这类地砖价格不高,看着好看,但铺在人行道遇到雨天或沾水后,就变成了“溜冰场”。
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    另外,“防滑效果好的地砖一般都不好看。”某装饰工程公司工程师王玉杰说,目前市场上有种“火烧板”,防滑效果很好;此外方块混凝土砖透水性好也防滑,但两者都颜色灰暗、不便清洗。相比之下,抛光地砖、大理石砖一般都光可鉴人,也易于清洗。因此,人们往往会选择好看的光面砖。

    现行国标未定防滑指标

    在采访中,不少单位称“自家铺的就是防滑地砖”。但为何防滑效果差呢?记者调查发现,现行的陶瓷砖国标在摩擦系数方面并没有明确规定,只指出了静摩擦系数的测验方法,推荐使用,不强制执行。

    在陶瓷砖的防滑指标方面,2009年制订的《广场用陶瓷砖》国标首次提出了防滑指标,明确规定防滑坡度不低于12度,即铺设地面坡度不大于12度时,在表面有流水的情况下,能保证80千克体重的行人不发生滑动。不过,这仅适用于广场,室内及天桥等公共设施地砖的防滑指标并没有明确规定。

    一位从事市政工作多年的业内人士告诉记者,国家设计规范只粗略要求人行道铺设防滑砖,防滑系数和指标却没有具体参数,“瓷砖的检测报告里也没有相关数据,设计师大多是凭手感和经验选择防滑砖。”▲

    (摘自2012年12月11日《广州日报》A4版), 百拇医药